Billet sans poil
le 13 novembre 2009 à 13:48 par mrbooJe vous avais promis d’écrire sur autre chose que de sombres histoires de configuration de serveur, parlons un peu de l’A380 ![]()
Il y a quelques jours, par curiosité, j’ai regardé un reportage sur l’ensemble du processus de création de cet avion hors norme.
On y découvre une course après la montre qui a durée une dizaine d’années, pour concevoir de nombreux systèmes jamais imaginés jusqu’à présent.
En voici quelques exemples impressionnants :
La norme de l’aviation civile impose de pouvoir évacuer un avion en moins de 90 secondes.
Pour faire passer le test à l’A380 il a donc fallu le faire avec 870 personnes, ne savant pas pourquoi elles étaient là, le tout plongé dans le noir :
Pour la petite histoire, le Boeing 747 avait nécessité 150 secondes pour son premier test avec 560 passagers (dont un s’est cassé la jambe)
Pour déplacer un tel monstre il faut des réacteurs ultra puissants et fiables, et c’est Rolls-Royce qui s’y est attelé.
Toujours pour des questions de sécurité il fallait que les réacteurs puissent perdre une de leurs palles en étant à pleine puissance.
Cet accident extrêmement rare ne devait pas entrainer la destruction du réacteur (imaginez l’énergie que représente un « morceau » de métal éjecté à de telles vitesses) :
Ils lui ont également fait avaler des poulets congelés, du sable et de l’eau (burps)
Un dernier pour la route ![]()
Atterrir c’est bien, s’arrêter c’est mieux : il a donc fallu concevoir et tester un ensemble pneumatiques + freins capables de faire passer de 320 Km/h à 0, en 1000 m, un avion de 560 tonnes.
Let’s go :
Beaucoup d’autres défis techniques ont été relevés par Airbus et ses sous-traitants, beaucoup d’informations disponibles sur la fiche Wikipedia :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus_A380








13 novembre 2009 à 15:08
beau coup de marketing pour airbus
et etonnant en plus.
13 novembre 2009 à 15:13
esquimo> pourquoi « coup de marketing » ?
13 novembre 2009 à 15:13
super ces vidéos et de parler d’autres choses que de serveurs
merci pour l’invit!
13 novembre 2009 à 15:24
Impressionnant !
Pour info, c’était quoi ce documentaire ?
13 novembre 2009 à 15:26
Frédéric> u’re welcome
Marc> Discovery channel il me semble, le documentaire avait déjà quelques année je crois.
13 novembre 2009 à 15:27
très impressionnant tout ça
13 novembre 2009 à 15:47
mrboo> parce que c’est super vendeur et rassurant en ces temps assez sombre de l’aviation mondiale, de voir que le dernier bijou européen, tellement il est high tech, tellement c’est le meilleur, que tu peux même aller a Rio sans avoir peur.
non j’exagère, mais ca me parait pas tout a fait annodin
13 novembre 2009 à 15:50
esquimo> Quand je vois la quantité d’énergie et de passion qui a été déployé par les équipes derrière cette réalisation, je pense qu’il y a largement de quoi être impressionné !
13 novembre 2009 à 15:57
mrboo> tout a fait, je ne remets pas du tout en cause les prouesses accomplies